Vetytankkauksen tulevaisuuden tutkiminen
Vihreä vety tasoittaa tietä kestävälle energian tulevaisuudelle, ja viimeisimmät raskaan vedyn tankkaustutkimukset ovat osoitus tästä edistymisestä.Tuoreessa tutkimuksessa tarkastellaan esijäähdytysstrategioita, jotka voivat mullistaa polttokennosähköajoneuvojen (FCEV) tankkausprosessin.
Tutkimus esittää kattavan analyysin mukautuvasta kylmätäyttöyksiköstä vetyn tankkausasemalla, jonka tavoitteena on parantaa polttoainetehokkuutta. Tutkimus keskittyy raskaisiin sovelluksiin ja tutkii kokeellisia ja simulaatiomalleja tarvittavan jäähdytysenergian optimoimiseksi.
Tärkeimmät havainnot viittaavat siihen, että oikealla esijäähdytysstrategialla on mahdollista säästää yli 50 % jäähdytysenergiasta, mikä edistää merkittävästi siirtymistä puhtaaseen energiaan. Raskaiden kuljetusten alalla tämä tutkimus voi tarkoittaa nopeampia tankkausaikoja, lisää ajoneuvojen toimintasäteitä ja alentaa käyttökustannuksia – mikä on etu sekä kuluttajien että ympäristön kannalta.
Tutkimus on osa TU Grazin HERO-projektia, jota rahoittaa FFG. Yhteistyökumppaneita ovat HyCentA Research GmbH ja KUSTEC Kälte- und Systemtechnik GmbH.
Siirtyessämme kohti hiilineutraaliutta HERO-projektin kaltainen yhteistyö tutkijoiden ja alan johtajien välillä on ratkaisevan tärkeää päästötöntä liikkuvuutta tukevien teknologioiden kehittämisessä.
Lue koko artikkeli täältä: Tutkimus esijäähdytysstrategioista raskaaseen vetyn tankkaukseen - ScienceDirect