استكشاف مستقبل التزود بالوقود الهيدروجيني

يمهد الهيدروجين الأخضر الطريق لمستقبل الطاقة المستدامة، وأحدث الأبحاث في مجال التزود بالوقود الهيدروجيني للخدمة الشاقة هي شهادة على هذا التقدم.تتعمق دراسة حديثة في استراتيجيات التبريد المسبق التي يمكن أن تحدث ثورة في عملية التزود بالوقود للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs).

تقدم الدراسة تحليلاً شاملاً لوحدة التعبئة الباردة القابلة للتكيف في محطة التزود بالوقود الهيدروجيني، بهدف تعزيز كفاءة التزود بالوقود. ومع التركيز على التطبيقات الثقيلة، يستكشف البحث النماذج التجريبية ونماذج المحاكاة لتحسين طاقة التبريد المطلوبة.

وتشير النتائج الرئيسية إلى أنه من خلال اتباع استراتيجية التبريد المسبق الصحيحة، هناك إمكانية لتوفير أكثر من 50% من طاقة التبريد، مما يساهم بشكل كبير في التحول إلى الطاقة النظيفة. بالنسبة لقطاع النقل الثقيل، قد يعني هذا البحث أوقاتًا أسرع للتزود بالوقود، وزيادة نطاق المركبات، وخفض تكاليف التشغيل - وهو ما يعد مكسبًا لكل من المستهلكين والبيئة.

الدراسة هي جزء من مشروع HERO في جامعة TU Graz، بتمويل من FFG. يشمل شركاء التعاون شركة هايسنتا للبحوثوشركة كُسْتِك لتقنيات التبريد والأنظمة

وبينما نتحرك نحو الحياد الكربوني، يعد التعاون بين الباحثين وقادة الصناعة كما هو الحال في مشروع HERO أمرًا بالغ الأهمية في تطوير التقنيات التي تدعم التنقل الخالي من الانبعاثات.

اقرأ المقال كاملاً هنا: دراسة استراتيجيات التبريد المسبق للتزود بالوقود الهيدروجيني للخدمة الشاقة - ScienceDirect